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电影《列车上的轮杆》1-4从“蛟龙”潜渊到少年探海,中国向“深蓝科技”进发

6月8日是世界海洋日,一场首度集结“蛟龙”号、“奋斗者”号等百件深海重器模型,全景式解码中国从深海“追随者”到“领航者”跨越之路的大型展览在沪举行。同步启动的“2025深海发现之旅暨联合国‘海洋十年’进校园”活动,更将科学火种撒向百万青少年,以“科技硬实力+素养软传播”谱写建设海洋强国新篇章。 什么是深海?深海,通常指透光层以下的区域。透光层是阳光能够有效穿透并进行光合作用的深度,一般在200米左右。而深海理化环境极端,充满黑暗、高压、低氧、富集重金属等物质,长期以来被认为不适合生物生存。直到1977年“阿尔文”号在东太平洋的加拉帕戈斯群岛海域2500米热液喷口周围发现了大量的蠕虫、蛤类及贻贝等底栖生物群落,该观念被彻底打破。 人类在持续探索中发现,深海不仅蕴藏着丰富的矿产资源,是现代高科技、绿色技术或新兴技术必不可少的原材料,也有着与陆地和浅海区域截然不同的生物群落组成和特有的生物群落,是地球上远未认知和开发的宝藏。要得到这些宝藏,就必须在深海进入、深海探测和深海开发方面掌握关键技术。 1990年4月9日,经国务院批准,中国大洋协会正式成立,肩负起“开辟国家资源新来源、维护深海权益、推动深海科技发展、贡献人类共同财富”的光荣使命。 中国向深海探索的起步较晚,但发展迅速——2012年,我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器“蛟龙”号下潜至7062米,创下世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录;2017年,4500米型的“深海勇士”号载人深潜器正式投入使用,国产自主率超过95%。迄今为止,“深海勇士”号已先后在中国南海、西南印度洋、西太平洋等海域累计下潜805次,最大下潜深度4534米,实现了中国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。 此次落户于上海海昌海洋公园的中国大洋协会35周年成就展犹如深海科技“阅兵场”,四大方阵彰显中国深海探测硬核实力。从“奋斗者”号、“深海勇士号”全海深载人潜水器的雄姿,到“潜龙”“海龙”系列无人深潜器的精妙,无一不是承载着民族智慧与勇气的“深蓝利剑”;从海军装备国防实力的驱逐舰到极地科研海洋战略的极地号、能源运输与保障能力的LNG 船、海洋维权与执法能力的海监船、高端制造与服务业融合能力的爱达魔都号,不同类型的船模涵盖了军事、科研、能源、执法、旅游等多个领域,共同展示中国在经济、科技、工业、国防、海洋等多方面的实力。 值得一提的是,此次大展汇集国家深海基地中心、华东师范大学、上海交通大学、中山大学、深蓝探索、中国船舶、国家海洋博物馆、中国航海博物馆、上海海洋大学等全国各地的珍稀展品,规模及稀缺性首屈一指,展览将持续至8月31日。 同步启动的“深海发现之旅暨联合国‘海洋十年’进校园”活动由中国大洋协会和华东师范大学共同主办,各类活动超过20场,包括发布上海倡议、海洋十年成果发布、“海洋十年”中小学海洋素养联盟、水下机器人设计大赛、“深蓝探索杯”海洋未来之星演讲、青少年记者对话海洋科学家、环球科考科学家公益讲堂等系列精彩活动,以科普矩阵在全社会营造一个崇尚科学精神、传播海洋知识、提升海洋素养、自觉保护海洋的氛围,培养未来海洋科技人才。 “十四五”以来,我国大力布局深海领域,目前已形成覆盖深海探测、装备制造、生态保护的全产业链布局。深海科技及其新兴产业作为海洋经济的核心驱动力,有望成为未来经济增长的重要引擎。

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📸 张腾飞记者 孙海召 摄
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📸 仝 峰记者 陈姿彤 摄
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