亚洲l码和欧洲m码的区别“明星”展品多多！直-20、直-9ME首次亮相巴黎航展

总台记者 朱雪松：第55届巴黎航展在布尔歇机场举行，今年的巴黎航展吸引了来自近50个国家和地区的2500多家企业参展，重点聚焦新一代军机、绿色航空与太空科技。中国航空工业集团以“携手合作，共创价值”为主题参展。 本届巴黎航展，中国航空工业集团展台突出国际化与科技感，以“20”系列装备为引领，涵盖军用、民用两大航空装备共8大类30项重点航空产品参展。 在军用航空装备板块，中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品，凸显从单一装备研发到体系化作战解决方案的完整能力链。 中国航空工业集团巴黎航展代表团副团长 朱谦：歼-20 、运-20、直-20、歼-35A还有攻击11，大家看到这些装备都是我们几十年奋斗得来的，我相信我们还会研发出更多更先进的战斗机，大家值得期待。 在民用航空板块，集中展示了包括AG600大型水陆两栖飞机、“新舟”60增雨机、“翼龙”-2H应急救灾型无人机、中法联合研制的AC352中型多用途直升机等。 中国航空工业集团巴黎航展代表团团长 李清堂：巴黎航展是航空业界最负盛名和最有影响力的盛会之一，是航空业界发展的风向标和晴雨表。这次我们要充分利用国际航展的大平台，与世界各国的朋友互学互鉴，同向同行，携手共进，共创价值。 这三型直升机代表了中国在直升机领域从轻型到中型、从通用到专用的全谱系发展成就。其中，直-20、直-9ME是首次参加巴黎航展。 直-20 是中型双发多用途直升机，采用低阻气动外形、高性能旋翼气动布局整体设计。能在昼、夜复杂气象条件下，遂行机降和运输等多样化任务，具有全域、全时出动能力。直-20兼具良好的平原和高原使用性能，具有良好的扩展兼容性，基本运输型平台可快捷拓展为其他任务状态。 军事专家 宋心之：直-20直升机，我们又称之为通用的中型直升机，它大概载重能到5吨多，飞机的起飞重量大概10吨多这么一个水平，它具有空军型，也有海军型，也有陆航型，主要是作为运输用，但也可以改成武装直升机。 参展的另外两款直升机中，直-9ME是一型4吨级舰载多用途直升机，具备强大的态势感知系统、丰富多样的武器挂载能力、先进的任务管理系统和航电系统。通过任务构型快速转换，直-9ME可以执行反潜、反舰、警戒搜救、对地攻击、运输以及应急医疗救援等任务。 直-10ME武装直升机是一款全新中型多用途攻击直升机，具有良好的飞行性能和超低空机动性能，打击火力强，战场生存性高，可在全天候、复杂的战争环境和野外保障条件下遂行多种作战任务。