先说说这周刷屏的AMG GT XX概念车,这玩意明年量产成2027款GT后,直接对标保时捷Taycan(参数丨图片),但更让我兴奋的是同期要出的CLA 45 EQ,这才是打工人离AMG最近的一次! 实话说,刚开始看原型车谍照,我还以为那鸭尾是固定的,想着"AMG果然还是玩复古",结果人家用的是电动液压升降尾翼!高速自己升起来压车尾,平时能收平降低风阻,甚至还能当空气刹车——就像SLR那种骚操作,这不比固定尾翼香?虽然我心里还是有点怀念经典鸭尾,但效率这块确实被AMG玩明白了。 最狠的是动力部分,CLA 45 EQ居然塞了三台Yasa轴向磁通电机!这电机有多牛?比普通电机轻一半还小一圈,三台一起上直接玩扭矩矢量控制,说白了就是四个轮子能单独发力,过弯时想甩尾还是贴地走,全看你脚法。虽然标称507马力听着没现代Ioniq 6 N的650马力吓人,但AMG工程师算得精 —— 电机轻、扭矩猛,实际零百加速比数据党还狠,路上超个性能车跟玩似的。 续航这块也没掉链子,基于CLA 350的771公里续航,这台AMG版少说也有644公里,关键是还配备了800伏快充,以后高速也不用担心续航问题了。最骚的是还带漂移模式,配上模拟V8的数字声浪,电动车也能玩出燃油车的激情,这波操作简直戳中玩车党痛点。 想想看,一台能跑能漂、续航够长、充电方便,还挂着AMG标的四门轿跑,价格比GT系列亲民一大截,这不就是年轻人的第一台性能电动车吗? 明年上市后,估计路上又要多一批 "扮猪吃老虎" 的狠角色,反正我已经开始攒钱了,这波 AMG"真"技术下放,不冲一波都对不起自己的驾驶欲!
后宫露营“不得不说,目前轻量化的ar眼镜还处于行业‘上半场’。”在吴克艰看来,尽管通过多元化的国际市场战略,xreal的产品已经逐渐扩展到中国、美国以外的国家和地区市场,比如欧洲市场,但行业真正的爆发期,或许会出现在2027年乃至更晚,届时全球ar眼镜出货量或可达1000万台水平。“我怀疑以色列民众可能要比德黑兰民众更为紧张。最近一段时间,连胡塞武装的袭击都让以色列国内警报声四起。我最近在以色列街头漫步,都经常听到警报声,要和民众一同躲到防空洞里。”范鸿达对澎湃新闻说,“更何况,胡塞武装打击能力和伊朗是没法比的。去年以色列和伊朗已经有过几轮互相攻击,伊朗还没有使用最强大的武器,都已经让以色列境内有目标被打击到。在此次事件后,伊朗一定会反击,可能会比去年反击更快。”后宫露营最好看的日本MV片视频鲁梅尼格:“不会。对我来说,那一章节的人生已经结束了。那段经历非常精彩,我非常感激,尤其是对拜仁。但现在,是年轻一代该登场的时候了。”2025年,被smart正式定义为“全球之年”。在此之前,它已经完成了多个关键市场的布局:在欧洲市场,smart借助梅赛德斯-奔驰渠道,以“店中店”形式,已在 17 个欧洲市场铺开 308 个销售服务网点和 418 个服务网点。
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📸 仝茂强记者 张向红 摄
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📸 赵标记者 张然 摄
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